數(shù)智化轉(zhuǎn)型背景：寶鋼集團(tuán)的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)
廣西維構(gòu)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司（維小幫）和上?；殧?shù)字科技有限公司（化工寶）攜手，共同為中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司（寶鋼集團(tuán)）的廠區(qū)提供智能化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的解決方案。維小幫以其卓越定位技術(shù)，結(jié)合化工寶對(duì)寶鋼集團(tuán)產(chǎn)業(yè)的深刻理解，共同賦能寶鋼集團(tuán)，推動(dòng)其向綠色資源產(chǎn)業(yè)和智慧服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。
寶鋼集團(tuán)：行業(yè)標(biāo)桿與轉(zhuǎn)型愿景
中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司，是中央直接管理的國(guó)有重要骨干企業(yè)。2020年，寶鋼被國(guó)務(wù)院國(guó)資委納入中央企業(yè)創(chuàng)建世界一流示范企業(yè)；2022年，獲批成為國(guó)有資本投資公司，啟動(dòng)新型低碳冶金現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長(zhǎng)”建設(shè)工作。2023年，寶鋼資產(chǎn)規(guī)模達(dá)1.36萬(wàn)億元，鋼產(chǎn)量1.3億噸，營(yíng)業(yè)總收入1.11萬(wàn)億元，員工總數(shù)22.26萬(wàn)。寶鋼在2023年公布的《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜位列44位，繼續(xù)位居全球鋼鐵企業(yè)首位。
未來(lái)，寶鋼集團(tuán)將推動(dòng)智能化轉(zhuǎn)型，將先進(jìn)的科技應(yīng)用于生產(chǎn)和管理中，提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力。但是在智慧化轉(zhuǎn)型的路上，如何加強(qiáng)廠區(qū)車(chē)輛的智能化管理，加大物流運(yùn)輸?shù)男剩约皽p少?gòu)S區(qū)外來(lái)車(chē)輛的違章事故發(fā)生的概率等問(wèn)題急需解決。
轉(zhuǎn)型中的挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)方案
挑戰(zhàn)一：廠區(qū)物流效率
挑戰(zhàn)描述：廠區(qū)內(nèi)具有私密性，商用地圖缺失道路、倉(cāng)庫(kù)、停車(chē)區(qū)域，司機(jī)往往需要花費(fèi)大量時(shí)間尋找目的地，導(dǎo)致物流運(yùn)輸效率低下。
應(yīng)對(duì)方案：維小幫利用先進(jìn)的地圖技術(shù)和定位技術(shù)與廠區(qū)NRP系統(tǒng)集成，司機(jī)可通過(guò)化工寶APP進(jìn)行實(shí)時(shí)導(dǎo)航，減少了司機(jī)在尋路過(guò)程消耗大量時(shí)間。
挑戰(zhàn)二：廠區(qū)交通規(guī)則遵守
挑戰(zhàn)描述：由于許多的外來(lái)司機(jī)不熟悉廠區(qū)內(nèi)的路線和廠區(qū)的行駛規(guī)則，因廠區(qū)內(nèi)生產(chǎn)車(chē)輛違章率高，給企業(yè)的安全生產(chǎn)帶來(lái)隱患。
應(yīng)對(duì)方案：維小幫導(dǎo)航系統(tǒng)能集成廠區(qū)的交通規(guī)則，為司機(jī)提供實(shí)時(shí)導(dǎo)航和語(yǔ)音播報(bào)服務(wù)，確保司機(jī)了解并遵守規(guī)則，降低違章率。
挑戰(zhàn)三：安全事故應(yīng)急響應(yīng)
挑戰(zhàn)描述：發(fā)生安全事故無(wú)法及時(shí)通知相應(yīng)人員和車(chē)輛快速撤離，大量的人工參與管理不僅增加了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本，而且難以實(shí)現(xiàn)對(duì)物流運(yùn)輸?shù)膶?shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)度。
應(yīng)對(duì)方案：維小幫導(dǎo)航系統(tǒng)支持在后臺(tái)查看車(chē)輛定位信息與軌跡查看，確保對(duì)車(chē)輛動(dòng)態(tài)的全面掌控，降低了人力管理成本，提高應(yīng)急響應(yīng)能力。
面臨導(dǎo)航、違章、安全三大痛點(diǎn)，維小幫以科技賦能，助力寶鋼集團(tuán)智能轉(zhuǎn)型。
效益綜合：維小幫導(dǎo)航系統(tǒng)在寶鋼集團(tuán)廠區(qū)數(shù)智化轉(zhuǎn)型中的作用
1. 導(dǎo)航集成廠區(qū)NRP系統(tǒng)，提高物流效率40%
在寶鋼集團(tuán)的大型廠區(qū)中，由于區(qū)域廣闊且布局復(fù)雜，外來(lái)司機(jī)往往面臨著巨大的導(dǎo)航挑戰(zhàn)。為了有效改善這一問(wèn)題，維小幫運(yùn)用前沿的地圖和定位技術(shù)，將導(dǎo)航系統(tǒng)與廠區(qū)的NRP系統(tǒng)深度集成。當(dāng)司機(jī)使用化工寶APP時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將目的地信息推送至其手機(jī)，并即時(shí)生成最佳導(dǎo)航路線。這一創(chuàng)新不僅包括了常規(guī)的車(chē)輛GPS導(dǎo)航，還涵蓋了卸貨地點(diǎn)的精確導(dǎo)航、規(guī)定路線的嚴(yán)格遵循，以及偏離路線的即時(shí)報(bào)警。此外，出廠導(dǎo)航功能也大大優(yōu)化了車(chē)輛離場(chǎng)流程，通過(guò)預(yù)設(shè)的離場(chǎng)出口和路徑規(guī)劃，顯著減少了道路擁堵現(xiàn)象，整體物流效率因此提升了40%。
2. 配置語(yǔ)音廠區(qū)交通播報(bào)，減低車(chē)輛80%的違章率
對(duì)于外來(lái)司機(jī)而言，廠區(qū)內(nèi)獨(dú)特的交通規(guī)則往往成為一大難題。為了降低因不熟悉規(guī)則而導(dǎo)致的違章事件，維小幫導(dǎo)航系統(tǒng)特別配備了語(yǔ)音播報(bào)功能。該功能能夠自動(dòng)識(shí)別廠區(qū)內(nèi)的特殊路段，并在導(dǎo)航過(guò)程中進(jìn)行實(shí)時(shí)播報(bào)。此外，一旦司機(jī)偏離預(yù)設(shè)的導(dǎo)航路線，系統(tǒng)將立即發(fā)出警告提示，幫助司機(jī)迅速調(diào)整方向。通過(guò)這些細(xì)致的播報(bào)和提醒，車(chē)輛在廠區(qū)內(nèi)的違規(guī)率降低了80%，大大提升了廠區(qū)的安全性和秩序性。
3. 后臺(tái)車(chē)輛、人員管理系統(tǒng)，降低人工管理成本50%
為了實(shí)現(xiàn)對(duì)廠區(qū)車(chē)輛和人員的全面監(jiān)控與管理，維小幫開(kāi)發(fā)了先進(jìn)的后臺(tái)管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用GPS定位裝置對(duì)工廠內(nèi)部車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)定位，并在3D地圖上直觀展示其位置和名稱(chēng)。管理者可以通過(guò)系統(tǒng)輕松查看車(chē)輛的運(yùn)行軌跡和當(dāng)前狀態(tài)，從而進(jìn)行精確的調(diào)配和管理。此外，系統(tǒng)還具備人員位置軌跡追蹤功能，能夠詳細(xì)記錄并展示人員的移動(dòng)軌跡和執(zhí)勤情況。這些功能不僅提高了管理效率，還降低了人工管理成本達(dá)50%，為寶鋼集團(tuán)的智能化轉(zhuǎn)型提供了強(qiáng)有力的支持。
維小幫導(dǎo)航系統(tǒng)，作為企業(yè)在智能化轉(zhuǎn)型道路上的得力合作伙伴，憑借其卓越的技術(shù)實(shí)力和不懈的創(chuàng)新精神，將持續(xù)為企業(yè)帶來(lái)顯著的效益，推動(dòng)企業(yè)穩(wěn)健邁向數(shù)字化、智能化時(shí)代。
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